কিভাবে কনভেয়ার চেইন থেকে একটি চেইন লিঙ্ক সরান

একটি থেকে একটি চেইন লিঙ্ক অপসারণ পরিবাহক চেইন মাস্টার লিঙ্ক শনাক্ত করতে বা একটি পিন বের করার জন্য একটি চেইন ব্রেকার টুল ব্যবহার করে, তারপর দুটি প্রান্ত আলাদা করতে হবে। পুরো প্রক্রিয়াটি সাধারণত 10 মিনিটের কম সময় নেয় যখন সঠিক টুল হাতে থাকে এবং চেইন টাইপ আগে থেকেই জানা যায়। আপনি একটি চেইন ছোট করছেন, একটি জীর্ণ অংশ প্রতিস্থাপন করছেন, বা রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ করছেন, সঠিক অপসারণের পদ্ধতিটি বোঝা চেইনের ক্ষতি রোধ করে এবং আপনার পরিবাহককে দক্ষতার সাথে চলমান রাখে।

কনভেয়ার চেইনের প্রকার এবং কেন এটি গুরুত্বপূর্ণ

সমস্ত পরিবাহক চেইন একইভাবে নির্মিত হয় না, এবং অপসারণের পদ্ধতি সরাসরি চেইন ধরনের উপর নির্ভর করে। ভুল পদ্ধতির ব্যবহার সাইড প্লেট বাঁকতে পারে, পিনের ক্ষতি করতে পারে বা আপনাকে প্রয়োজনের চেয়ে বেশি লিঙ্ক প্রতিস্থাপন করতে বাধ্য করতে পারে।

পরিবাহক সিস্টেমে পাওয়া তিনটি সবচেয়ে সাধারণ বিভাগ হল:

• রোলার চেইন - সাধারণ-উদ্দেশ্য পরিবাহকগুলিতে ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড পিচ চেইন (যেমন ANSI 40, 50, 60, 80)। অধিকাংশ একটি অপসারণযোগ্য মাস্টার লিঙ্ক আছে.
• নীরব চেইন (উল্টানো দাঁতের চেইন) - উচ্চ-গতি, কম-আওয়াজ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এগুলির জন্য একটি চেইন টুল দিয়ে পিনগুলি টিপে প্রয়োজন৷
• সংযুক্তি চেইন - পণ্য বহনের জন্য ঢালাই বা বোল্টযুক্ত সংযুক্তি সহ রোলার চেইন। সংযুক্তি বিন্দু অবশ্যই ফ্যাক্টর করতে হবে যেখানে আপনি চেইন ভাঙ্গবেন।

কোনো অপসারণ শুরু করার আগে, চেইন পিচ (পিন কেন্দ্রের মধ্যে দূরত্ব) পরীক্ষা করুন। সাধারণ পিচগুলি হল 1/2 ইঞ্চি (12.7 মিমি), 5/8 ইঞ্চি, 3/4 ইঞ্চি এবং 1 ইঞ্চি। পিচ আপনার কোন চেইন ব্রেকার আকার প্রয়োজন তা নির্ধারণ করে।

আপনি শুরু করার আগে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম

আগে থেকে সঠিক সরঞ্জামগুলি সংগ্রহ করা কাজের মধ্যবর্তী বিলম্ব এড়ায় এবং আঘাত বা চেইন ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করে।

• চেইন ব্রেকার টুল - আপনার চেইন পিচ মেলে মাপ. একটি 1/2-ইঞ্চি চেইনের জন্য ডিজাইন করা একটি ব্রেকার 3/4-ইঞ্চি চেইনে সঠিকভাবে বসবে না।
• ফ্ল্যাট-হেড স্ক্রু ড্রাইভার বা ছোট প্রাই টুল - ক্লিপ-টাইপ মাস্টার লিঙ্কগুলি সরানোর জন্য
• নিডেল-নোজ প্লায়ার - ক্লিপ বা কটার পিনকে আঁকড়ে ধরা এবং টানার জন্য
• নিরাপত্তা গ্লাভস এবং চোখের সুরক্ষা
• চেইন লুব বা হালকা তেল - পুনরায় একত্রিত করার জন্য
• পরিষ্কার ন্যাকড়া - কাজ এলাকা মুছা এবং লিঙ্ক শর্ত পরিদর্শন

আপনি যদি চেইনটি পুনরায় ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেন তবে একটি সঠিক চেইন ব্রেকারের জায়গায় একটি পাঞ্চ এবং হাতুড়ি ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন। হাতুড়ির আঘাত ঘন ঘন ভিতরের প্লেটগুলিকে বাঁকিয়ে দেয় বা পিনের প্রান্তটি মাশরুম করে, অতিরিক্ত উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন না করে পুনরায় একত্রিত করা অসম্ভব করে তোলে।

কিভাবে মাস্টার লিঙ্ক পদ্ধতি ব্যবহার করে একটি চেইন লিঙ্ক সরান

মাস্টার লিঙ্ক (একটি সংযোগকারী লিঙ্কও বলা হয়) হল একটি অপসারণযোগ্য লিঙ্ক যা ইচ্ছাকৃতভাবে ইনস্টল করা হয়েছে যাতে বিশেষ সরঞ্জাম ছাড়াই সহজে চেইন আলাদা করা যায়। অধিকাংশ বেলন পরিবাহক চেইন একটি মাস্টার লিঙ্ক অন্তর্ভুক্ত , এবং প্রথমে এটি সনাক্ত করা উল্লেখযোগ্য সময় বাঁচায়।

ধাপে ধাপে: ক্লিপ-টাইপ মাস্টার লিঙ্ক

1. পরিবাহক বন্ধ করুন এবং ড্রাইভ মোটর লক আউট. এটি স্পর্শ করার আগে চেইনটি স্থির তা নিশ্চিত করুন।
2. মাস্টার লিঙ্কটি দৃশ্যমান না হওয়া পর্যন্ত হাত দিয়ে চেইনটি ঘোরান। বাইরের প্লেটে এটির U-আকৃতির ধরে রাখার ক্লিপ (এটিকে স্ন্যাপ ক্লিপ বা স্প্রিং ক্লিপও বলা হয়) দ্বারা শনাক্ত করা যায়।
3. ক্লিপটিতে চিহ্নিত ভ্রমণের দিকটি নোট করুন। ক্লিপটির বন্ধ প্রান্তটি সর্বদা চেইন আন্দোলনের দিকে মুখ করে। আপনি একইভাবে এটি পুনরায় ইনস্টল করবেন।
4. ক্লিপটির খোলা প্রান্তের পিছনে একটি ফ্ল্যাট-হেড স্ক্রু ড্রাইভার ঢোকান এবং এটিকে খোলা দিকের দিকে ঠেলে দিন। ক্লিপ উভয় পিন মাথা বন্ধ স্লাইড হবে.
5. দুটি পিনের বাইরের পাশের প্লেটটি স্লাইড করুন।
6. তাদের সম্পূর্ণ আলাদা করতে দুটি চেইন প্রান্তকে ধাক্কা দিন বা টানুন।

ধাপে ধাপে: Cotter Pin Master Link

1. পরিবাহক ড্রাইভ লক আউট.
2. মাস্টার লিঙ্ক সনাক্ত করুন. Cotter পিনের সংস্করণে প্রতিটি সংযোগকারী পিনের শেষে একটি ক্লিপের পরিবর্তে একটি ছোট স্প্লিট পিন থাকে।
3. সুই-নাকের প্লায়ার দিয়ে কোটার পিনের বাঁকানো পা সোজা করুন।
4. সংযোগকারী পিনের গর্ত দিয়ে কোটার পিনটি টানুন।
5. বাইরের প্লেটটি স্লাইড করুন এবং চেইন শেষগুলি আলাদা করুন।

কটার পিন মাস্টার লিঙ্কগুলি 1 ইঞ্চি বা তার চেয়ে বড় পিচ সহ ভারী-শুল্ক কৃষি এবং শিল্প কনভেয়ার চেইনে সাধারণ। অপসারণের পরে পুরানো কটার পিন পুনরায় ব্যবহার করবেন না; নতুনের দাম খুব কম এবং একটি নিরাপদ সংযোগ প্রদান করে।

কিভাবে একটি চেইন ব্রেকার টুল দিয়ে একটি চেইন লিঙ্ক সরান

যখন একটি চেইনের কোনো মাস্টার লিঙ্ক থাকে না, বা আপনাকে একটি নির্দিষ্ট ক্ষতিগ্রস্ত লিঙ্ক মিড-চেইন অপসারণ করতে হবে, তখন একটি চেইন ব্রেকার টুলের প্রয়োজন হয়। এই পদ্ধতিটি কার্যত সমস্ত রোলার এবং সংযুক্তি পরিবাহক চেইনে কাজ করে এবং সাবধানে করা হলে আশেপাশের লিঙ্কগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করে না।

1. পরিবাহক লক আউট এবং চেইন উপর কোনো উত্তেজনা উপশম. যদি কোনও টেনশনকারী উপস্থিত থাকে তবে প্রথমে এটি বন্ধ করুন।
2. আপনি যে পিনটি সরাতে চান তার উপরে চেইন ব্রেকারটি রাখুন। ব্রেকারের ড্রাইভার স্ক্রু পিনের কেন্দ্রের সাথে সরাসরি সারিবদ্ধ হওয়া উচিত।
3. ব্রেকার হ্যান্ডেলটি ধীরে ধীরে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিন। পিনটি ভিতরের এবং বাইরের পাশের প্লেটের মাধ্যমে টিপতে শুরু করুন।
4. পিনটি অভ্যন্তরীণ প্লেট থেকে সম্পূর্ণভাবে প্রস্থান করার আগে টিপানো বন্ধ করুন যদি আপনি চেইনটি পুনরায় ব্যবহার করতে চান। অভ্যন্তরীণ প্লেটের ভিতরে অল্প পরিমাণ পিন রেখে দিলে প্রেস-ফিট সংযোগকারী লিঙ্ক ব্যবহার করে পুনরায় একত্রিত করা সহজ হয়।
5. ব্রেকারটি বন্ধ করুন এবং দুটি চেইন শেষ আলাদা করুন।
6. সেই সময়ে পুনরায় একত্রিত হবে কিনা তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে বিকৃতির জন্য চাপা-আউট পিন এবং প্লেটের গর্তগুলি পরিদর্শন করুন।

শিল্প অনুশীলন যেখানেই সম্ভব বাইরের লিঙ্কের পরিবর্তে একটি ভিতরের লিঙ্কে চেইন ভাঙার পরামর্শ দেয়। অভ্যন্তরীণ লিঙ্ক পিনগুলি পরিষ্কারভাবে প্রেস করা সহজ, এবং পুনরায় সংযুক্তির জন্য ব্যবহৃত সংযোগকারী লিঙ্কটি অতিরিক্ত পরিবর্তন ছাড়াই উন্মুক্ত অভ্যন্তরীণ প্লেট পিনের উপর ফিট করে।

অপসারণ পদ্ধতির তুলনা

অপসারণের আগে কীভাবে একটি জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্থ লিঙ্ক সনাক্ত করবেন

সঠিক লিঙ্ক অপসারণ সঠিক অপসারণ পদ্ধতি ব্যবহার করার মতই গুরুত্বপূর্ণ। একটি সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ বেঞ্চমার্ক হল একটি পরিবাহক চেইন প্রতিস্থাপন করা যখন প্রসারণ পৌঁছে যায় মূল পিচের দৈর্ঘ্যের বাইরে 1 থেকে 3 শতাংশ আবেদনের উপর নির্ভর করে। 1/2-ইঞ্চি পিচ সহ একটি 10-ফুট চেইনের জন্য, এটি মোট প্রসারণের প্রায় 1.2 থেকে 3.6 ইঞ্চি।

একটি নির্দিষ্ট লিঙ্ক বা বিভাগ অপসারণের প্রয়োজন এমন লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• দৃশ্যমান পার্শ্ব প্লেট ক্র্যাকিং বা বিকৃতি
• একটি পিন যা তার প্লেটের গর্তের মধ্যে অবাধে টলমল করে বা ঘোরে
• বেলন যা অবাধে ঘোরে না, ভিতরে জব্দ করা বিয়ারিং নির্দেশ করে
• পিন বা ভিতরের প্লেটে দৃশ্যমান ক্ষয়, মরিচা ধরা বা বিবর্ণতা
• টাইট লিঙ্ক যা স্প্রোকেটের চারপাশে মসৃণভাবে ফ্লেক্স করে না

একটি সাধারণ ক্ষেত্র পরীক্ষা: এক প্রান্তে অনুভূমিকভাবে চেইনটি ধরে রাখুন এবং এটি 12-ইঞ্চি স্প্যানের উপর কতদূর নেমে যায় তা পর্যবেক্ষণ করুন। শক্ত লিঙ্কগুলির সাথে মিলিত অত্যধিক ড্রপ সাধারণত একক-লিঙ্ক মেরামতের পরিবর্তে চেইনটিকে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন নির্দেশ করে।

লিঙ্ক অপসারণের পরে পুনরায় একত্রিত করার টিপস

একটি লিঙ্ক অপসারণ শুধুমাত্র অর্ধেক কাজ. সঠিকভাবে পুনঃসংযোজন নিশ্চিত করে যে পরিবাহকটি মসৃণভাবে চলে এবং মেরামত লোডের মধ্যে থাকে।

• সর্বদা একটি নতুন মাস্টার লিঙ্ক ক্লিপ ইনস্টল করুন আসলটি পুনরায় ব্যবহার করার পরিবর্তে। একটি ব্যবহৃত ক্লিপ তার বসন্ত উত্তেজনা হারিয়ে যেতে পারে এবং কম্পনের অধীনে বিচ্ছিন্ন হতে পারে।
• ক্লিপটিকে ওরিয়েন্ট করুন যাতে বন্ধ প্রান্তটি চেইন ভ্রমণের দিকে মুখ করে। একটি ভুল ভিত্তিক ক্লিপ স্প্রোকেট দাঁতের সাথে যোগাযোগ করে ফেলে দেওয়া যেতে পারে।
• চেইন ব্রেকারের মাধ্যমে একটি সংযোগকারী লিঙ্ক ইনস্টল করার পরে, পিনের প্রান্তটি সামান্য বাঁকতে বা পিন করতে বিপরীতভাবে ব্রেকারটি ব্যবহার করুন। এটি অপারেশন চলাকালীন পিনটিকে হাঁটতে বাধা দেয়।
• কনভেয়র চালানোর আগে নতুন লিঙ্ক এবং দুটি সংলগ্ন লিঙ্কগুলিতে চেইন লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করুন।
• পরিবাহকটিকে 2 থেকে 3 মিনিটের জন্য কম গতিতে চালান এবং মেরামত করা অংশটি পর্যবেক্ষণ করুন যখন এটি স্প্রোকেটের চারপাশে ভ্রমণ করে। ক্লিক বা অসম টান জন্য শুনুন.

কখন একটি একক লিঙ্কের পরিবর্তে সম্পূর্ণ কনভেয়ার চেইন প্রতিস্থাপন করতে হবে

একটি একক ক্ষতিগ্রস্ত লিঙ্ক প্রতিস্থাপন একটি ব্যবহারিক স্বল্পমেয়াদী সমাধান, কিন্তু একটি ভারী জীর্ণ শৃঙ্খলে শুধুমাত্র একটি লিঙ্ক প্রতিস্থাপন করা প্রায়ই কয়েক দিন বা সপ্তাহের মধ্যে অন্য ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যায় . নতুন লিঙ্কটি আশেপাশের লিঙ্কগুলির চেয়ে শক্ত এবং শক্তিশালী হবে, একটি অসম লোড বিতরণ তৈরি করবে যা পার্শ্ববর্তী লিঙ্কগুলিতে পরিধানকে ত্বরান্বিত করে।

পূর্ণ চেইন প্রতিস্থাপন ভাল পছন্দ যখন:

• মোট চেইন প্রসারণ মূল দৈর্ঘ্যের 2 শতাংশ অতিক্রম করেছে
• একাধিক লিঙ্ক পরিধান বা ক্ষয়ের লক্ষণ দেখায়
• চেইনটি প্রস্তুতকারক-প্রস্তাবিত ব্যবধানের (সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল রোলার চেইনের জন্য 8,000 থেকে 15,000 অপারেটিং ঘন্টা) থেকে বেশি সময় ধরে পরিষেবাতে রয়েছে
• স্প্রোকেট দাঁতগুলি হুক করা বা হাঙ্গর-পাখনার পরিধান দেখায়, যার অর্থ পুরানো স্প্রোকেটগুলিতে একটি নতুন চেইন প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত শেষ হয়ে যাবে

একটি উত্পাদন পরিবেশে, দ্বিতীয় চেইন ব্যর্থতার কারণে একটি অপরিকল্পিত পরিবাহক স্টপেজ সাধারণত একটি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন চেইনের দামের চেয়ে হারিয়ে যাওয়া আউটপুটে অনেক বেশি খরচ করে।

কনভেয়র চেইন কাজের জন্য নিরাপত্তা অনুস্মারক

কনভেয়র চেইনগুলি মোটর বন্ধ থাকা অবস্থায়ও উল্লেখযোগ্য যান্ত্রিক শক্তি সঞ্চয় করে, বিশেষ করে ঝোঁক বা লোড করা কনভেয়রগুলিতে। কয়েকটি অ-আলোচনাযোগ্য নিরাপত্তা পদক্ষেপ:

• সর্বদা লকআউট/ট্যাগআউট (LOTO) পদ্ধতি ব্যবহার করুন কোনো পরিবাহক চেইন স্পর্শ করার আগে। শুরু করার আগে শূন্য শক্তির অবস্থা নিশ্চিত করুন।
• নীচে কাজ করার সময় চলাচল প্রতিরোধ করতে যেকোন উন্নত পরিবাহক বিভাগকে ব্লক বা সমর্থন করুন।
• কাটা-প্রতিরোধী গ্লাভস পরুন। চেইন প্রান্ত এবং জীর্ণ লিঙ্ক প্লেট ধারালো হয়.
• প্রেসিং অপারেশনের সময় চেইন ব্রেকার ড্রাইভার স্ক্রু এরিয়া থেকে আঙ্গুলগুলোকে দূরে রাখুন।
• ব্যবহৃত চেইন বিভাগ সাবধানে নিষ্পত্তি; মেঝেতে কুণ্ডলী করা আলগা চেইন একটি ট্রিপ বিপত্তি।