Fubang হল একজন পেশাদার প্রস্তুতকারক যা স্টেইনলেস স্টীল চেইনের ডিজাইন, উৎপাদন এবং বিক্রয়ে বিশেষজ্ঞ।
আমাদের একটি সিরিজ শর্ট পিচ নির্ভুল রোলার চেইন বিভিন্ন আন্তর্জাতিক মান মেনে চলে এবং উচ্চ-মানের কাঁ...
See DetailsA পরিবাহক চেইন sprocket একটি দাঁতযুক্ত চাকা যা একটি পরিবাহক চেইনের সাথে মেশ করে শক্তি প্রেরণ এবং একটি পরিবাহক সিস্টেম বরাবর চেইন চলাচল নিয়ন্ত্রণ করে। সঠিক স্প্রোকেট বেছে নেওয়া — আপনার চেইন পিচ, শ্যাফটের আকার, গতি এবং লোডের সাথে মিলে যাওয়া — অকাল পরিধান, চেইন স্কিপিং এবং অপরিকল্পিত ডাউনটাইম প্রতিরোধ করার একক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণ। এই গাইডটি স্প্রোকেটের ধরন, নির্বাচনের মানদণ্ড, সাধারণ ব্যর্থতার ধরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সর্বোত্তম অনুশীলনের মধ্য দিয়ে চলে।
স্প্রোকেট দাঁতগুলি কনভেয়ার চেইনের লিঙ্ক প্লেট বা রোলারগুলিকে নিযুক্ত করে, ঘূর্ণনশীল শ্যাফ্ট গতিকে রৈখিক চেইন ভ্রমণে রূপান্তরিত করে। একটি গিয়ারের বিপরীতে - যা অন্য গিয়ারের সাথে মেশ করে - একটি স্প্রোকেট সর্বদা একটি নমনীয় চেইন দিয়ে যুক্ত থাকে, যা দাঁতের প্রোফাইল এবং পিচ সার্কেলের ব্যাসের নির্ভুলতাকে গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে।
দ পিচ একটি sprocket এর শিকলের পিচের সাথে হুবহু মেলে। উদাহরণস্বরূপ, একটি সঙ্গে একটি চেইন 1-ইঞ্চি (25.4 মিমি) পিচ একই 1-ইঞ্চি পিচ সহ একটি স্প্রোকেট প্রয়োজন — এমনকি একটি 0.5 মিমি অমিলও লোডের অধীনে 300% পর্যন্ত দাঁত পরিধানকে ত্বরান্বিত করে।
যেকোনো পরিবাহক ড্রাইভ সিস্টেমে দুটি মৌলিক স্প্রোকেট অবস্থান বিদ্যমান:
সব পরিবাহক sprockets বিনিময়যোগ্য হয় না. সঠিক ধরনটি আপনার চেইন স্টাইল, লোড প্রোফাইল এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য স্প্রোকেটটি ঘন ঘন সরানো দরকার কিনা তার উপর নির্ভর করে।
ANSI/ISO স্ট্যান্ডার্ড রোলার চেইনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (যেমন, #40, #50, #80), এগুলি সাধারণ পরিবাহক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সর্বাধিক ব্যবহৃত স্প্রোকেট। এগুলি টাইপ A (ফ্ল্যাট প্লেট), টাইপ বি (একক হাব) এবং টাইপ সি (ডাবল হাব) কনফিগারেশন হিসাবে উপলব্ধ। অত্যধিক লোড পরিস্থিতির জন্য টাইপ বি এবং সি পছন্দ করা হয় কারণ হাব আরও খাদ সমর্থন প্রদান করে।
হেভি-ডিউটি কনভেয়র চেইনগুলির সাথে ব্যবহার করা হয় (যেমন ANSI ক্লাস 700 বা 800 সিরিজ), এই স্প্রোকেটগুলি ধীর গতির, উচ্চ-লোড পরিবেশের জন্য তৈরি করা হয় — স্টিল মিল, খনির এবং বাল্ক উপাদান হ্যান্ডলিং-এ সাধারণ। স্প্রোকেট প্রতিস্থাপনের খরচ কমাতে তারা প্রায়ই প্রতিস্থাপনযোগ্য দাঁতের অংশগুলিকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করে।
দুটি অংশে বিভক্ত, এই স্প্রোকেটগুলি খাদ বা সংলগ্ন উপাদানগুলিকে বিচ্ছিন্ন না করে ইনস্টল বা সরানো যেতে পারে। রক্ষণাবেক্ষণ ডাউনটাইম 70% পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছে বিয়ারিং বা কাপলিং সহ ইনস্টলেশনে শক্ত স্প্রোকেটের তুলনায় যা অপসারণ করা কঠিন।
খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ, ফার্মাসিউটিক্যাল এবং হালকা-শুল্ক প্যাকেজিং লাইনে ব্যবহৃত হয় যেখানে ধাতব দূষণ একটি উদ্বেগ বা তৈলাক্তকরণ-মুক্ত অপারেশন প্রয়োজন। নাইলন স্প্রোকেটগুলি শুকিয়ে চলতে পারে এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করতে পারে, যদিও তাদের লোড ক্ষমতা কম - সাধারণত 300 পাউন্ড চেইন টান পর্যন্ত উপযুক্ত দাঁত গণনা এবং পিচ উপর নির্ভর করে।
দse sprockets rotate freely on a fixed shaft using integrated ball or roller bearings. They are used as take-up or guide sprockets where no power transmission is needed, only chain support and direction change.
ভুল স্পেসিফিকেশন প্রাথমিক স্প্রোকেট এবং চেইন ব্যর্থতার প্রধান কারণ। আপনার পরিবাহক চেইনের সাথে একটি স্প্রোকেট মেলানোর সময় একটি রেফারেন্স হিসাবে নিম্নলিখিত টেবিলটি ব্যবহার করুন:
| প্যারামিটার | বর্ণনা | ব্যবহারিক নোট |
|---|---|---|
| চেইন পিচ | চেইন লিঙ্ক পিনের মধ্যে দূরত্ব | হুবহু মিলতে হবে; সর্বাধিক সাধারণ: 1/2", 3/4", 1", 1-1/4" |
| দাঁতের সংখ্যা | গতির অনুপাত এবং চেইন ব্যস্ততা নির্ধারণ করে | ন্যূনতম 17 টি দাঁত সুপারিশ করা হয় মসৃণ কম গতির অপারেশনের জন্য |
| বোর সাইজ | ভিতরের ব্যাস খাদ লাগানো | কীওয়ের প্রস্থ নির্দিষ্ট করুন এবং স্ক্রু অবস্থান সেট করুন |
| উপাদান | ইস্পাত, স্টেইনলেস, ঢালাই লোহা, নাইলন | ভিজা/ক্ষয়কারী পরিবেশের জন্য স্টেইনলেস; খাদ্য-নিরাপদ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নাইলন |
| হাব স্টাইল | A (কোন হাব নয়), বি (এক হাব), সি (দুটি হাব) | উচ্চ-লোড বা ক্যান্টিলিভারযুক্ত খাদ ব্যবস্থার জন্য টাইপ করুন |
| কঠোরতা/সারফেস ট্রিটমেন্ট | তাপ চিকিত্সা, কেস শক্ত করা | কেস-শক্ত দাঁত (58-62 HRC) ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিবেশে 3-5× দীর্ঘ স্থায়ী হয় |
দ speed ratio between drive and driven sprockets is simply the ratio of their tooth counts. A 20-টুথ ড্রাইভ স্প্রোকেট একটি 40-দাঁত চালিত স্প্রোকেটের সাথে 2:1 হ্রাস করে , টর্ক দ্বিগুণ করার সময় আউটপুট গতি অর্ধেক করা। অর্ডার দেওয়ার আগে সর্বদা প্রয়োজনীয় দাঁতের অনুপাত গণনা করুন, বিশেষ করে যখন একটি গিয়ারবক্স ড্রাইভ ট্রেনের অংশ না হয়।
একটি স্প্রোকেটে বিজোড় সংখ্যক দাঁত এবং অন্যটিতে একটি জোড় সংখ্যা ব্যবহার করা (যেমন, 19 এবং 38) সমস্ত দাঁত জুড়ে আরও সমানভাবে পরিধান বিতরণ করে - একটি অনুশীলন বলা হয় শিকার দাঁত নকশা - হাই-সাইকেল অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে পরিষেবা জীবন লক্ষণীয়ভাবে প্রসারিত করা।
উপাদান নির্বাচন উল্লেখযোগ্যভাবে খরচ এবং সেবা জীবন উভয় প্রভাবিত করে. নীচের টেবিলটি চারটি সবচেয়ে সাধারণ স্প্রোকেট উপকরণের তুলনা করে:
| উপাদান | শক্তি | জারা প্রতিরোধের | সেরা অ্যাপ্লিকেশন | আপেক্ষিক খরচ |
|---|---|---|---|---|
| কার্বন ইস্পাত (C1045) | উচ্চ | কম | সাধারণ শিল্প পরিবাহক সিস্টেম | $ |
| স্টেইনলেস স্টীল (316L) | মাঝারি-উচ্চ | চমৎকার | খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ, ধোয়ার পরিবেশ | $$$ |
| ঢালাই আয়রন | মাঝারি | কম | কম-speed, heavy-load bulk handling | $ |
| নাইলন/পলিমার | কম | চমৎকার | লাইট-ডিউটি, লুব-মুক্ত, শব্দ-সংবেদনশীল লাইন | $$ |
পরা sprockets চেইন পরিধান ত্বরান্বিত এবং তদ্বিপরীত. একটি জীর্ণ স্প্রোকেটে একটি নতুন চেইন ইনস্টল করা কয়েক সপ্তাহের মধ্যে নতুন চেইন নষ্ট করে দেয়। এই নির্দিষ্ট ব্যর্থতার সূচকগুলির জন্য দেখুন:
শিল্প সর্বোত্তম অনুশীলন করা হয় প্রতি দ্বিতীয় বা তৃতীয় চেইন প্রতিস্থাপন চক্র sprocket প্রতিস্থাপন , অথবা যখনই দাঁত পরিধান 20% থ্রেশহোল্ডে পৌঁছায় — যেটি প্রথমে আসে।
এমনকি একটি সঠিকভাবে নির্দিষ্ট করা স্প্রোকেট ভুলভাবে ইনস্টল করা হলে তাড়াতাড়ি ব্যর্থ হবে। নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করতে এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:
তৈলাক্তকরণ চেইন-স্প্রোকেট ইন্টারফেসে ঘর্ষণ কমায় এবং পরিষেবা জীবন বাড়ানোর ক্ষেত্রে সবচেয়ে প্রভাবশালী ফ্যাক্টর। সঠিক পদ্ধতি চেইন গতি এবং লোড উপর নির্ভর করে:
সুবাকি এবং রেনল্ডের মতো চেইন নির্মাতাদের গবেষণাগুলি দেখায় যে সঠিক তৈলাক্তকরণ একাই চেইন এবং স্প্রোকেটের পরিষেবা জীবন 3 থেকে 10 গুণ বাড়িয়ে দেয় একই লোড অবস্থার অধীনে শুষ্ক চলমান তুলনায়.
দ purchase price of a sprocket is rarely the largest cost — downtime, labor, and chain damage from a failed sprocket far exceed the part cost. Consider these strategies to reduce total cost of ownership: