Fubang হল একজন পেশাদার প্রস্তুতকারক যা স্টেইনলেস স্টীল চেইনের ডিজাইন, উৎপাদন এবং বিক্রয়ে বিশেষজ্ঞ।
আমাদের একটি সিরিজ শর্ট পিচ নির্ভুল রোলার চেইন বিভিন্ন আন্তর্জাতিক মান মেনে চলে এবং উচ্চ-মানের কাঁ...
See Detailsএকটি 48T স্প্রোকেট হল 48টি দাঁত সহ একটি স্প্রোকেট, প্রায় সর্বদা একটি হ্রাস পর্যায়ে চালিত স্প্রোকেট হিসাবে কাজ করে: এটি আউটপুট গতিকে এটি তৈরি করে এবং প্রায় একই ফ্যাক্টর দ্বারা টর্ককে গুণ করে। কিন্তু "48T" শুধুমাত্র দাঁতের সংখ্যা বলে - চেইন পিচ, বোর, হাব স্টাইল এবং উপাদানটি ঠিক করে যে অংশটি আসলে আপনার ড্রাইভের সাথে খাপ খায় কিনা।
একটি পদবী যা বলে এবং একটি অংশের জন্য যা প্রয়োজন তার মধ্যে ব্যবধান হল যেখানে অর্ডারিং সমস্যা শুরু হয়। একজন পরিকল্পক একটি পুরানো অঙ্কনের বিপরীতে একটি 48T স্প্রোকেট অর্ডার করেন, দাঁতের সংখ্যা সঠিক হয় এবং স্প্রোকেটটি এখনও শ্যাফ্টে মাউন্ট করবে না কারণ কেউ পিচ বা বোর নিশ্চিত করেনি। একটি 48-দাঁত স্প্রোকেট কী নির্দিষ্ট করে, কীভাবে 48টি দাঁত গতি এবং টর্ক পরিবর্তন করে, অর্ডার দেওয়ার আগে কী নিশ্চিত করতে হবে এবং এটি চালু হওয়ার পরে কীভাবে সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবন পাওয়া যায় তা এই নির্দেশিকা কভার করে।
উপাধিটি একটি সত্য বলে: প্লেটটি 48টি দাঁত বহন করে। আকার চেইন থেকে আসে, দাঁত গণনা নয়। একটি স্প্রোকেটের পিচ ব্যাস - চেইনের পিচ লাইনটি যে বৃত্তটি অনুসরণ করে - PD = p / sin(180° / N) সূত্র অনুসারে উভয় মানের উপর নির্ভর করে, যেখানে p হল চেইন পিচ এবং N হল দাঁত গণনা। 48টি দাঁতের জন্য, সিন (3.75°) প্রায় 0.0654, তাই পিচের ব্যাস চেইন পিচের প্রায় 15.3 গুণ কাজ করে। #40 চেইনে (12.7 মিমি পিচ) যা প্রায় 194 মিমি জুড়ে; #60 চেইনে (19.05 মিমি পিচ) একই দাঁতের সংখ্যা প্রায় 291 মিমি পর্যন্ত পৌঁছায়।
| চেইন পিচ | সাধারণ চেইন উপাধি | 48T পিচ ব্যাস (মিমি) | 48T পিচ ব্যাস (ইন) |
|---|---|---|---|
| 9.525 মিমি (3/8") | ANSI 35/06B | 145.6 | 5.73 |
| 12.7 মিমি (1/2") | ANSI 40/08B | 194.2 | 7.64 |
| 15.875 মিমি (5/8") | ANSI 50/10B | 242.7 | 9.56 |
| 19.05 মিমি (3/4") | ANSI 60/12B | 291.3 | 11.47 |
| 25.4 মিমি (1") | ANSI 80/16B | 388.4 | 15.29 |
স্ট্যান্ডার্ড পরিবার পিচ হিসাবে অনেক গুরুত্বপূর্ণ. ANSI/ASME B29.1-এ একটি 48T স্প্রোকেট কাটা এবং ISO 606 / DIN 8187 B-সিরিজের একটি কাট পিচ মাত্রা ভাগ করে কিন্তু রোলার সিটিং এবং প্লেট অনুপাতের মধ্যে পার্থক্য, কারণ ম্যাচিং চেইনগুলি বিভিন্ন রোলার ব্যাস চালায়। এই কারণেই একজন নির্মাতা চেইন পদবী - #40, 08B, 12B - উদ্ধৃত করার আগে একা দাঁত গণনা করার চেয়ে জিজ্ঞাসা করবে।
একটি চেইন ড্রাইভে, অনুপাত চালিত দাঁত ড্রাইভার দাঁত দ্বারা বিভক্ত হয়। একটি 12T ড্রাইভারকে একটি 48T চালিত স্প্রোকেটের সাথে যুক্ত করুন এবং আপনি একটি 4:1 হ্রাস পাবেন: 750 rpm ইন 187.5 rpm আউট দেয়, আদর্শভাবে চারগুণ টর্ক সহ - অনুশীলনে প্রায় 3.8 থেকে 3.9 বার একবার মেশিং এবং বিয়ারিং ঘর্ষণ তাদের অংশ নেয়৷ একটি 24T এর জন্য চালিত স্প্রোকেট অদলবদল করুন এবং একই মোটর শুধুমাত্র 2:1 প্রদান করে। এটি হল 48T নির্দিষ্ট করার ব্যবহারিক কারণ: একটি প্লেটে 24T-এর দ্বিগুণ হ্রাস, একটি পিচ সার্কেল সহ যা এখনও বেশিরভাগ কনভেয়ার হেড শ্যাফ্টের সাথে ফিট করে।
দাঁতের সংখ্যাও যাত্রাকে মসৃণ করে। একটি বৃহত্তর স্প্রোকেট একবারে আরও দাঁত যুক্ত করে, তাই কর্ডাল অ্যাকশন - একটি বহুভুজ মোড়ানো একটি চেইন দ্বারা সৃষ্ট গতির লহর - দাঁত যুক্ত হওয়ার সাথে সাথে সঙ্কুচিত হয়। পরিধান-সংবেদনশীল উপাদানটি হল ছোট স্প্রোকেট, বড়টি নয়: ড্রাইভারের প্রায় 12টি দাঁতের নিচে, জালের প্রভাব এবং পরিধানে তীক্ষ্ণভাবে আরোহণ হয়, এই কারণেই 4:1 এর হ্রাস এবং তার পরেও ড্রাইভারকে যতটা ডিউটি অনুমতি দেয় ততটা বড় রাখে এবং চালিত স্প্রোকেটটিকে ব্যাস বহন করতে দেয়। দ 18-দাঁত স্প্রোকেটের জন্য গাইড এই সাইটে একই ট্রেড-অফের ছোট প্রান্ত কভার করে।
অনুপাত স্থির হয়ে গেলে, একটি আদেশ পাঁচটি প্রশ্নে নেমে আসে:
চেইন ড্রাইভের জন্য শিল্প স্প্রোকেট ড্রাইভ অনুপাত নিষ্পত্তি করার পরে, sprocket পছন্দ জোড়া সম্পূর্ণ করে। রাসায়নিক, টেক্সটাইল, খাদ্য, এবং পেট্রোলিয়াম যন্ত্রপাতির জন্য A, B, C, এবং D হাব প্রকারে উপলব্ধ, নির্বাচিত চেইন মেলে কাস্টমাইজড বিকল্পগুলির সাথে। পণ্য দেখুন → পেয়ারিংয়ের চেইন সাইড সমান ওজনের প্রাপ্য, কারণ প্রসারিত চেইন চালানোর একটি নতুন স্প্রোকেট কয়েক সপ্তাহের মধ্যে জীর্ণ হয়ে যাবে। A এবং B সিরিজের শর্ট-পিচ প্রিসিশন রোলার চেইন হল ইন্ডাস্ট্রিয়াল স্প্রোকেটের জন্য স্ট্যান্ডার্ড পার্টনার, এবং B-সিরিজ চেইনগুলি - ইউরোপীয়-নির্মিত যন্ত্রপাতিগুলিতে সাধারণ - একই পিচে ANSI সমতুল্য থেকে বড় রোলার ব্যবহার করে, উভয় অংশে স্ট্যান্ডার্ড ফ্যামিলি নিশ্চিত করার আরও একটি কারণ।
বি সিরিজ শর্ট পিচ যথার্থ রোলার চেইন ইন্ডাস্ট্রিয়াল স্প্রোকেটের জন্য একটি আদর্শ অংশীদার, একই পিচে ANSI সমতুল্যের চেয়ে বড় রোলার সহ ইউরোপীয়-নির্মিত যন্ত্রপাতিগুলিতে সাধারণ। এর প্রসার্য এবং ক্লান্তি শক্তি নির্ভরযোগ্য সংক্রমণের জন্য ISO ন্যূনতমকে অতিক্রম করে। পণ্য দেখুন → পরিবেশ উপাদান নির্ধারণ করে। শুষ্ক, সুরক্ষিত ড্রাইভে, শক্ত দাঁত সহ কার্বন ইস্পাত অর্থনৈতিক ডিফল্ট। যেখানে জল, বাষ্প, বা রাসায়নিক উপস্থিত হয়, স্টেইনলেস তার খরচ উপার্জন করে: SS304 খাদ্য এবং পানীয় উদ্ভিদের রুটিন ধোয়ার ব্যবস্থা করে; SS316 ক্লোরাইড এক্সপোজারের জন্য মলিবডেনাম যোগ করে যেমন ব্রাইন এবং সিজনিং লাইন; বর্ষণ-কঠিন SS630 SS304 এর প্রায় দ্বিগুণ প্রসার্য শক্তি প্রদান করে যখন একটি স্টেইনলেস স্প্রোকেটকে অবশ্যই সত্যিকারের টর্ক বহন করতে হবে; এবং ডুপ্লেক্স SS2205 গরম, ক্লোরাইড-ভারী পরিষেবার জন্য উপযুক্ত। সরবরাহকারীদের সাথে তোলার জন্য একটি ট্রেড-অফ: স্টেইনলেস দাঁত সবসময় কার্বন স্টিলের মতো পৃষ্ঠ-শক্ত করা যায় না, তাই ক্ষয়কারী-প্লাস-হাই-লোড ড্রাইভগুলি প্রায়শই অতিরিক্ত কঠোরতার পরিবর্তে একটি বড় পিচ বা ডুপ্লেক্স উপাদান দিয়ে সমাধান করা হয়।
এই Fubang সরবরাহ শিল্প দৈনন্দিন কাজ. স্টেইনলেস কনভেয়ার চেইন এবং মিলিত স্প্রোকেটগুলি খাদ্য যন্ত্রপাতি লাইন, বর্জ্য জল চিকিত্সা ট্রেন এবং ধাতব পরিবহন ব্যবস্থা চালায়, যেখানে একটি কার্বন ইস্পাত প্লেট একটি ঋতুর মধ্যে দাঁত প্রোফাইলের মাধ্যমে ক্ষয় হয়ে যায়। যে ড্রাইভগুলি চাহিদাপূর্ণ অবস্থার সাথে শক লোডগুলিকে একত্রিত করে সেগুলি সাধারণত ভারী-শুল্ক রোলার চেইনগুলিকে অনুরূপভাবে শক্তিশালী স্প্রোকেটের সাথে যুক্ত করে।
ঘন প্লেট সহ হেভি ডিউটি রোলার চেইন চাহিদাযুক্ত অবস্থার সাথে শক লোডের সমন্বয়কারী ড্রাইভগুলির জন্য, এই চেইনটি একই আকারে আরও ভাল ক্লান্তি শক্তির জন্য ঘন প্লেট ব্যবহার করে, কঠোর অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে অনুরূপভাবে শক্তিশালী স্প্রোকেটগুলির সাথে যুক্ত। পণ্য দেখুন → ইনস্টলেশনে দুটি অভ্যাস বেশিরভাগ পরিষেবা জীবনের সিদ্ধান্ত নেয়। প্রথমত, সারিবদ্ধকরণ: একটি 48T স্প্রোকেটের প্রশস্ত পিচ বৃত্ত কৌণিক মিসলাইনমেন্টকে বড় করে, তাই চোখের উপর ভরসা না করে শ্যাফ্টগুলিকে সমান্তরালভাবে শিম করে - অন্যথায় চেইনটি প্লেটের একপাশে ঘুরে যায় এবং একটি খাঁজ কেটে দেয়। দ্বিতীয়, উত্তেজনা: একটি অনুভূমিক ড্রাইভে, মধ্য-বিন্দুতে স্প্যানের প্রায় 2% স্ল্যাক-সাইড স্যাগ করার লক্ষ্য রাখুন; একটি মৃত-টান চেইন ওভারলোড বিয়ারিং এবং দাঁত শিকড় একইভাবে। একটি জীর্ণ চেইন উপর একটি নতুন sprocket মাউন্ট না, হয়. প্রসারিত চেইন দাঁতের উপরে উঠে যায় এবং কয়েক মাসের মধ্যে সেগুলোকে হুকের মধ্যে ফাইল করে, তাই চেইন এবং উভয় স্প্রোকেট একটি সেট হিসাবে প্রতিস্থাপন করুন।
স্টার্টআপের পরে, চেইনটি সঠিকভাবে বসছে কিনা তা নিশ্চিত করতে 50 ঘন্টার মধ্যে পরিদর্শন করুন, তারপরে মাসিক: হুক করা বা অপ্রতিসম দাঁতের প্রোফাইলের জন্য দেখুন, দৃশ্যমান এড়িয়ে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করার পরিবর্তে চেইনটি 2-3% লম্বা করে প্রতিস্থাপন করুন এবং ড্রাইভের নকশা অনুযায়ী লুব্রিকেট করুন। স্প্রোকেট প্রকার এবং পরিবাহক অ্যাপ্লিকেশন জুড়ে একটি বিস্তৃত চেকলিস্টের জন্য, sprocket নির্বাচন এবং রক্ষণাবেক্ষণ গাইড গভীরে যায়।
সংক্ষেপে ক্রমানুসারে: দাঁতের সংখ্যা অনুপাত নির্ধারণ করে, চেইন পিচ ব্যাস সেট করে, বোর এবং হাব নির্ধারণ করে যে এটি মাউন্ট হবে কিনা এবং পরিবেশ উপাদানটি বেছে নেয়। একটি 48-দাঁতের স্প্রোকেট যার চারটি নিশ্চিত করা হয়েছে সেটি হল একটি ড্রাইভট্রেনের সবচেয়ে ক্ষমাশীল উপাদানগুলির মধ্যে একটি - বৃহত্তর ব্যস্ততা, মসৃণ আউটপুট এবং বছরের পূর্বাভাসযোগ্য পরিষেবা৷
Suzhou Fubang মেশিনারি চেইন ট্রান্সমিশন সুঝৌতে তার 18,000 m² প্ল্যান্টে একসাথে চেইন এবং স্প্রোকেট তৈরি করে, কাস্টম বোর, হাব এবং স্ট্র্যান্ড কাউন্টের সাথে SS304 থেকে SS2205 পর্যন্ত কার্বন এবং স্টেইনলেস গ্রেডে GB, ISO, ANSI এবং DIN মানগুলিকে কেটে দেয়। একটি ইন-হাউস পরীক্ষা কেন্দ্রের সাথে ISO 9001:2015 মান ব্যবস্থাপনার অধীনে উত্পাদন চলে, এবং উদ্ধৃতিগুলি বিনামূল্যে - যখন একটি 48T অর্ডার অস্পষ্ট হয়, তখন পুরানো চেইনের স্পেসিফিকেশন পাঠানো সাধারণত অঙ্কনটি লক করার দ্রুততম উপায়।