ANSI রোলার চেইন নম্বর: পিচ, রোলারের আকার এবং লোড সীমাগুলি কীভাবে কাজ করে

একটি ANSI রোলার চেইন নম্বর আসলে কী এনকোড করে

একটি ANSI রোলার চেইন নম্বর তার অগ্রবর্তী সংখ্যায় একটি ইঞ্চির অষ্টমাংশে পিচকে এনকোড করে এবং চূড়ান্ত অঙ্কে রোলার এবং প্রস্থের বৈকল্পিক।

দুটি নিয়ম প্রায় প্রতিটি আকার কভার করে যা আপনি একটি উদ্ভিদ বা অংশের ক্যাটালগে দেখা করবেন:

• অগ্রণী সংখ্যাগুলিকে 1/8 ইঞ্চি দ্বারা গুণ করলে পিচ পাওয়া যায়। নং 40 হল 4/8 = 0.500 ইঞ্চি, নং 60 হল 6/8 = 0.750 ইঞ্চি, নং 100 হল 10/8 = 1.250 ইঞ্চি।
• চূড়ান্ত সংখ্যা বৈকল্পিক পতাকাঙ্কিত. একটি শূন্য সেই পিচের জন্য আদর্শ রোলার; একটি ফাইভ একই পিচে একটি ছোট রোলার নির্দেশ করে, যা ড্রাইভের জ্যামিতি পরিবর্তন না করে হালকা প্লেট এবং একটি ছোট স্প্রোকেটের অনুমতি দেয়।

এই কারণে নং 25 এবং নং 35 অনুক্রমের ভিতরে না থেকে 40 এবং 50 এর পাশে বসে। তারা তাদের নিজস্ব স্প্রোকেট পরিবারের সাথে স্বাধীন পিচ, একটি অগ্রগতির পদক্ষেপ নয়। একই কারণে একজন সরবরাহকারীর 40 অন্যটির থেকে একটি 40 এর সাথে মাত্রাগতভাবে মেলে: স্ট্যান্ডার্ড পিচ, রোলারের ব্যাস এবং ভিতরের প্রস্থ ঠিক করে, শুধু লেবেল নয়।

শর্ট পিচ যথার্থ রোলার চেইন, একটি সিরিজ তালিকাভুক্ত পিচ, রোলার ব্যাস এবং অভ্যন্তরীণ প্রস্থ সহ স্ট্যান্ডার্ডাইজড A-সিরিজ রোলার চেইন, প্রতিস্থাপনের আগে বিদ্যমান ড্রাইভের সাথে মিলিত হতে সহায়তা করে। পণ্য দেখুন →

পিচ, রোলার ব্যাস এবং ভিতরের প্রস্থ: তিনটি মাত্রা যা অবশ্যই মেলে

তিনটি মাত্রা নির্ধারণ করে যে একটি চেইন বিদ্যমান ড্রাইভে চলবে কিনা: পিচ, রোলার ব্যাস এবং ভিতরের প্রস্থ।

পিচ sprocket সম্মুখের চেইন পায়. রোলারের ব্যাস সিদ্ধান্ত নেয় যে এটি দাঁতের মূলের মধ্য দিয়ে পরিষ্কারভাবে ঘূর্ণায়মান হবে বা এটির বিরুদ্ধে স্ক্র্যাপ করবে এবং ভিতরের প্রস্থ সিদ্ধান্ত নেয় যে দাঁত প্লেটের মধ্যে মাপসই হবে কিনা। একটি চেইন পিচে মিলতে পারে এবং অন্য দুটিতে এখনও ব্যর্থ হতে পারে, এটি ঠিক কীভাবে একটি সস্তা বিকল্প ছয় সপ্তাহ পরে পরিধানের সমস্যায় পরিণত হয়।

হালকা উত্তেজনার অধীনে দশ বা বিশটি পিচ জুড়ে পরিমাপ করুন এবং পিচের সংখ্যা দিয়ে ভাগ করুন, তারপর নামমাত্র চিত্রের সাথে তুলনা করুন। একই তিনটি পরিমাপ একটি অচিহ্নিত চেইন সনাক্ত করে: একটি স্প্যানের উপর পিচ, একটি মাইক্রোমিটার সহ রোলারের ব্যাস, একটি ক্যালিপার সহ ভিতরের প্রস্থ। পদ্ধতিটি সীমার ছোট প্রান্তে যতটা নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে ততটাই বড় প্রান্তে এবং আমাদের নং 25 স্পেসিফিকেশন ব্রেকডাউন ক্ষুদ্রতম সাধারণ আকারের জন্য এটির মধ্য দিয়ে চলে।

প্রসার্য শক্তি একটি ব্রেকিং সংখ্যা, একটি কাজের লোড নয়

একটি ANSI রোলার চেইনের প্রকাশিত প্রসার্য শক্তি হল সেই লোড যেখানে একটি নতুন নমুনা একটি একক পুল পরীক্ষায় ভেঙ্গে যায় এবং এটি সেই লোড নয় যে চেইনটিকে পরিষেবাতে বহন করা উচিত।

মসৃণ, অবিচ্ছিন্ন ডিউটি ​​এবং উচ্চতর যেখানে ড্রাইভ শক, বিপরীত বা ঘন ঘন স্টার্ট দেখতে পায় সেখানে বেশির ভাগ ড্রাইভের মাপ প্রায় ছয় থেকে এক পরিসেবা ফ্যাক্টর দিয়ে থাকে। 3,700 lbf এর কাছাকাছি রেট করা একটি নং 40 চেইন তাই আবেদনের জন্য কোনো সংশোধনের আগে প্রায় 600 পাউন্ড লোড কাজ করে।

আকার দ্বারা সাধারণ প্রসার্য, কার্বন ইস্পাত একক স্ট্র্যান্ড

ব্যর্থতার মোড যা আসলে একটি চেইনকে অবসর দেয় তা হল সাধারণত পিনের গর্তের চারপাশে প্লেটের ক্লান্তি ক্র্যাকিং, বা প্লেইন পিন এবং বুশিং পরিধান, একটি পরিষ্কার প্রসার্য বিরতি নয়। এই কারণেই শট প্লেটগুলিকে প্রস্রাব করা এবং একত্রিত চেইন ম্যাটারকে এমনভাবে প্রসারিত করা যেভাবে একটি উচ্চতর ক্যাটালগ নম্বর ক্যাপচার করে না। একটি প্রাক-প্রসারিত চেইন একটি ঋতুর জন্য তার সামঞ্জস্য রাখে; একজন অচিকিৎসিত ব্যক্তির এক মাসের মধ্যে পুনরায় টেনশন প্রয়োজন।

ANSI A-সিরিজ এবং BS B-সিরিজ বিনিময় করে না

একটি ANSI চেইন এবং একই পিচের একটি BS বা ISO চেইন বিনিময়যোগ্য নয়, কারণ পিচ মিললেও রোলারের ব্যাস এবং ভিতরের প্রস্থ ভিন্ন হয়।

ক্লাসিক সংঘর্ষ হল ISO 08B এর বিপরীতে ANSI 40। উভয়ই 12.70 মিমি পিচ। ANSI 40 রোলার 08B তে 8.51 মিমি এর বিপরীতে 7.92 মিমি, এবং ভিতরের প্রস্থটিও ভিন্ন, 7.75 মিমি এর বিপরীতে 7.85 মিমি। শৃঙ্খলটি যেভাবেই হোক স্প্রোকেটের উপর ঝুলে থাকে, যা ত্রুটিটিকে এত সাধারণ করে তোলে এবং তারপরে এটি দাঁতের ফ্ল্যাঙ্কগুলি পরিধান করে কারণ বেলনটি শিকড়ে খুব উঁচুতে বসে থাকে।

আপনি একটি চেইন বিনিময়যোগ্য অনুমান করার আগে রোলার পরিমাপ করুন। পিচ ম্যাচিং হল সবচেয়ে কম নির্ভরযোগ্য নিশ্চিতকরণ উপলব্ধ।

Sprockets চেইন পরিবারের সাথে মিলতে হবে, এবং দাঁত গণনা ড্রাইভের প্রয়োজন অনুপাতের সাথে মিলতে হবে, তাই দুটি সিদ্ধান্ত একই কথোপকথনের অন্তর্গত। আমাদের

কাস্টম Sprockets ম্যাচিং চেইন পরিবার A, B, C এবং D ধরনের স্প্রকেট, মাত্রা এবং দাঁত প্রোফাইলে কাস্টমাইজযোগ্য, স্টেইনলেস স্টিলের বিকল্প এবং প্রতিস্থাপনের জন্য ম্যাচিং চেইন ফ্যামিলি সহ। পণ্য দেখুন →

পরিসীমা চেইনের মতো একই মানদণ্ডে কাটা হয়, যা একটি পরিবর্তনশীল কাজ থেকে একটি পরিবর্তনশীলকে সরিয়ে দেয়।

উপাদান পছন্দ: যেখানে স্ট্যান্ডার্ড কার্বন চেইন প্রথম দিকে ব্যর্থ হয়

স্ট্যান্ডার্ড ANSI রোলার চেইন হল কার্বন ইস্পাত, এবং এটি কেবল তখনই ধোয়া, খাদ্যের যোগাযোগ বা উপকূলীয় বায়ু থেকে বেঁচে থাকে যখন পিন, বুশিং এবং প্লেটগুলি পরিবেশের রসায়নের সাথে মিলে যাওয়া স্টেইনলেস গ্রেড হয়।

গ্রেড নির্বাচন একটি বিলাসিতা আপগ্রেড নয়. এটি একটি রসায়নের সিদ্ধান্ত, এবং একটি গ্রেড খুব কম বাছাই সবচেয়ে সাধারণ কারণ একটি স্টেইনলেস চেইন একই দায়িত্বে তার কার্বন সমতুল্য কাজ করে।

• SS304: সাধারণ খাদ্য এবং ধোয়ার শুল্ক, ভাল জারা প্রতিরোধের, একই আকারের কার্বন ইস্পাত চেইনের প্রায় 60 থেকে 70 শতাংশ প্রসার্য সহ।
• SS316: ক্লোরাইড-বহনকারী ওয়াশডাউন, লবণ এবং হালকা রাসায়নিক এক্সপোজার, যেখানে মলিবডেনাম সংযোজন অতিরিক্ত প্রতিরোধকে কিনে নেয়।
• SS420 এবং SS410: মার্টেনসিটিক গ্রেড ব্যবহার করা হয় যেখানে পরিধান প্রতিরোধ সম্পূর্ণ জারা প্রতিরোধের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ, সাধারণত পিন এবং রোলারগুলির জন্য।
• নিকেল-ধাতুপট্টাবৃত কার্বন: স্টেইনলেস থেকে কম খরচে আউটডোর এবং আর্দ্র স্টোরেজ ডিউটি, যদিও প্লেটিং সময়ের সাথে পিন এবং বুশিং জয়েন্টে পরে যায়।

যেহেতু ট্রেড-অফটি ভুল হওয়া সহজ, তাই আমরা যে ব্যাচটি জাহাজে পাঠাই তা প্যাকিংয়ের আগে টেস্ট বেঞ্চে প্রসার্য এবং কঠোরতার জন্য পরীক্ষা করা হয়; দ উত্পাদন এবং পরীক্ষার প্রক্রিয়া এটি নিরীক্ষা করা প্রয়োজন যারা ক্রেতাদের জন্য পৃষ্ঠা দ্বারা নথিভুক্ত পৃষ্ঠা.

উদ্ধৃতি জন্য একটি অনুরোধ করা কি

একটি সম্পূর্ণ রোলার চেইন অনুসন্ধানে চেইন সংখ্যা এবং মান, স্ট্র্যান্ডের সংখ্যা, পিচের দৈর্ঘ্য এবং চেইনটি আসলে যে দায়িত্বটি দেখতে পাবে তা উল্লেখ করে।

যে সমস্ত সরবরাহকারীরা নীচের পাঁচটি আইটেম পান তারা সাধারণত চেইন কাটার আগে একটি অমিল ধরতে পারে। শুধুমাত্র একটি অংশ নম্বর বহন করে এমন অনুসন্ধানগুলি ফেরত চালানে শেষ হয়।

1. চেইন সংখ্যা এবং মান. এটিকে ANSI 40, ASME B29.1, একক স্ট্র্যান্ড হিসাবে লিখুন, যাতে কেউ একটি B-সিরিজ সমতুল্য বিকল্প না করে।
2. পিচগুলিতে দৈর্ঘ্য, মিটার নয়। কানেক্টিং লিংক টাইপ যোগ করুন, সেটা কোটারড, রিভেটেড বা স্প্রিং ক্লিপ, কারণ এটি ডেলিভারি দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করে।
3. স্প্রকেট ডেটা। দাঁত শ্যাফ্ট এবং কেন্দ্রের দূরত্ব উভয়েই গণনা করে, তাই চেইন দৈর্ঘ্য প্রকৃত জ্যামিতির বিপরীতে নিশ্চিত করা যেতে পারে।
4. কর্তব্য বিবরণ। চালকের শক্তি, গতি, প্রতিদিনের ঘন্টা, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, ওয়াশডাউন রুটিন এবং ড্রাইভটি লোডের মধ্যে বিপরীত হয় বা শুরু হয় কিনা।
5. ডকুমেন্টেশন এবং গ্রহণযোগ্যতা। উপাদান শংসাপত্র, কঠোরতা রিপোর্ট এবং পরিদর্শন রেকর্ড যদি চেইন একটি নিয়ন্ত্রিত প্রক্রিয়া বা রপ্তানি বাজার ফিড করে।

পাঁচটি একসাথে একত্রিত হতে এবং সামনে এবং পিছনের সপ্তাহগুলি বাঁচাতে দশ মিনিট সময় নেয়। আমাদের অভিজ্ঞতায় যে অনুসন্ধানগুলি সম্পূর্ণ হয় তাও একটি ফলো-আপ কল ছাড়াই ইনস্টল করা হয়৷